工場供給鉱物繊維天然セルロース繊維鉱物スラグ繊維摩擦ライニング用ロックウール繊維ブレーキパッド自動パッド

国家行政政策の調整と自動車摩擦材のノンアスベスト化に伴い、当工場でもドイツの先進技術を導入し、;

基本情報

モデル番号。	MF-1020、MF-1040、MF-4060、MF-1010、MF-6080
耐火性	800～1400℃
直径	4～30mm
見掛け密度	180~210kg/m3
表面処理	高温仮焼線
使用法	摩擦材
色	白
輸送パッケージ	PP袋、パレット
仕様	MF-1025
商標	ハオゲシ
起源	河北省
HSコード	68069001
生産能力	5000メートル

製品説明

国家行政政策の調整と自動車摩擦材のノンアスベスト化に伴い、当工場ではドイツの先進技術と繊維製品の専用自動生産ラインを導入しております。当社が製造する繊維製品は、摩擦材のアスベストに代わる理想的な素材です。鉱物繊維、セラミック繊維、天然セルロース繊維、複合繊維などを取り揃えております。当社の繊維製品から作られたブレーキライニングは、安定した制動性、高温特性、摩耗の少なさ、低騒音（無音）、長寿命など、多くの注目すべき特長を備えています。摩擦材メーカーでは非常に人気があります。

化学組成

SiO2	Al2O3	Fe2O3	CaO+MgO	Na2O+K2O
40%-60%	15%-25%	3%-7%	25%-30%	3%-6%

特徴と用途

偏心性が良く、ブレーキライニングによく使用され、あらゆるタイプのテンパリングミキサーに適しています。

推奨投与量: ブレーキドラム: 15-35% ブレーキディスク: 8-25%

技術指標:

いいえ。	主題	テクニカル指標
1	平均繊維長

首相

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