基本情報
モデル番号。 | MF-1010、MF-1020、MF-1025、MF-1040、MF-4060 |
耐火性 | 800~1400℃ |
直径 | 4~30mm |
見掛け密度 | 180~210kg/m3 |
表面処理 | 高温仮焼線 |
使用法 | 外装タイル、内装タイル、摩擦材 |
色 | 白 |
輸送パッケージ | PP袋、パレット |
仕様 | MF-1025 |
商標 | HGS |
起源 | 河北省 |
HSコード | 68069001 |
生産能力 | 5000メートル |
製品説明
国家行政政策の調整と自動車摩擦材のノンアスベスト化に伴い、当工場ではドイツの先進技術と繊維製品の専用自動生産ラインを導入しております。 当社が製造する繊維製品は、摩擦材のアスベストに代わる理想的な素材です。 鉱物繊維、セラミック繊維、天然セルロース繊維、複合繊維などを取り揃えております。 当社の繊維製品から作られたブレーキライニングは、安定した制動性、高温特性、摩耗の少なさ、低騒音(無音)、長寿命など、多くの注目すべき特長を備えています。 摩擦材メーカーでは非常に人気があります。
化学組成
SiO2 | Al2O3 | Fe2O3 | CaO+MgO | Na2O+K2O |
40%-60% | 15%-25% | 3%-7% | 25%-30% | 3%-6% |
特徴と用途
偏心性が良く、ブレーキライニングによく使用され、あらゆるタイプのテンパリングミキサーに適しています。
推奨投与量: ブレーキドラム: 15-35% ブレーキディスク: 8-25%
技術指標:
いいえ。 | 主題 | テクニカル指標 |
1 | 平均繊維長 | |
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